Процедурата за смазване и сглобяване на ударна бормашина Bosch 2-26

За дългосрочна работа на въртящия се чук Bosch е необходима редовна и навременна поддръжка, използването на висококачествени смазочни материали, навременна подмяна на въглеродни четки, гумени изделия. Следене на състоянието на лагерите и износването на частите. Когато започвате да ремонтирате перфоратор на Bosch със собствените си ръце, препоръчително е да използвате смазочните материали, препоръчани от производителя.

Как да разширите производителността на перфоратора на Bosch

Перфораторите Bosch изискват задължителен технически преглед и поддръжка. За да работите правилно с перфораторите, трябва:

• предотвратявайте навлизането на прах в отворите за охлаждане (можете да носите найлонов чорап или да използвате прахосмукачка);
• смажете сондажните пръти със специална грес;
• не прегрявайте електроинструмента (в случай на прегряване смазката кристализира и престава да смазва въртящите се части);
• при интензивна работа сменяйте задния лагер на ротора на всеки 6 месеца;
  след 70 часа смени въглищата;
• когато пробивате дупки в тавана, обърнете перфоратора надолу и превъртете в това положение, за да прехвърлите смазката на място;
• след работа не забравяйте да издухате вътрешността на перфоратора със сгъстен въздух;
• сменяйте по-често гумената втулка на патронника;
• избягвайте искри върху четките на комутатора в режим на празен ход;
• продължителността на непрекъсната работа не трябва да надвишава интервал от 30 минути;
• не използвайте често режима "Удар".

Когато се опитвате да ремонтирате перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26, прочетете таблицата за смазване, показваща точките за смазване и смазочните материали.

За смазване на перфораторите Bosch се използват няколко вида смазочни материали в зависимост от условията на работа на компонентите и частите.

Перфораторите на Bosch използват четири вида смазки:

• грес 1615430001- за скоростната кутия и нейната кухина;
• грес 1615430002- за зъбни колела, махален лагер, съединител;
• грес 1615430020 - за лагери (FT1V26);
• Грес SAE 20 W - за каучукови изделия.

Лубрикантите се различават по вискозитет и консистенция.

Сред руските смазочни материали могат да се препоръчат смазочни материали под звучното име "Zubr":

В перфораторите Bosch се използват 8 лагера: три лагера поз.13,14,67, един лагер на махало (пиян лагер) и четири иглени лагера поз.60,61,62,63.

Свредло Bosch 2-26

Препоръчително е да сглобите перфоратора според схемата, например перфоратор Bosch 2-26. Наличието на монтажна схема опростява процеса, предлага последователността на сглобяване на части и възли.

Сглобяването на други перфоратори на Bosch се извършва по същия начин, въпреки че перфораторите Bosch 2-20, 2-24, 2-26 имат някои конструктивни характеристики.

Монтаж на електрическата част на перфоратор Bosch 2-26

Сглобяването на електрически инструменти, включително перфоратор Bosch 2-26, трябва да се извършва на предварително подготвено място.
Подгответе работното си пространство, като постелете бюрото си с чиста хартия или кърпа. Подгответе инструментите, необходими за извършване на работата. Сред инструментите, от които се нуждаете: отвертка, клещи, тестер, 100 гр. чук, дистанционни елементи от мек метал Дистанционните елементи са полезни при монтиране на лагери на ротора и междинния вал на перфоратора Bosch, за тяхното фиксиране.

Монтаж на ударна бормашина Bosch 2-26

На ремонтиран или нов ротор poz.803 монтирайте вентилатор poz.5 и лагери poz.13,14. Използвайте грес Bosch 1615430020 за смазване на лагерите на ротора.

Монтаж на статора в картера

Монтажът на статора поз.2 в корпуса поз.801 започва с прокарване на свързващите проводници на бобините на статора през корпуса. Статорът в корпуса е фиксиран с два винта poz.80. За да предпазите статора от прах или мръсотия, върху него е монтиран пластмасов корпус поз.45 в кутията.

Инсталиране на Punch Controls

В кутията poz.801 последователно инсталирайте бутона за захранване на перфоратора Bosch, контактите poz.19 и платката за обратен превключвател poz.16. уверете се, че всички проводници попадат в специалните жлебове в дръжката на перфоратора.

Монтаж на механичната част на перфоратор Bosch 2-26

Преди да монтирате механичната част, проверете наличието на нови гумени уплътнителни пръстени, целостта на всички части, наличието на смазочни материали съгласно таблицата за смазване по-горе.

Монтаж на междинен вал

Сглобяването на междинния вал поз.826 започва с монтирането на лагера поз.67, съединителя поз.62 и пияния лагер поз.830 на вала.

На вала са поставени зъбна втулка поз.823, иглен лагер поз.63, натискна пружина поз.81, задържаща втулка поз.65.

Междинният вал е монтиран във вътрешния корпус poz.820 и е закрепен със скоба poz.48.

Монтаж на цевта на чука

Сглобяването на целия ударен механизъм започва с монтирането на цилиндрично зъбно колело поз.22, конична пружина поз.80, пръстени поз.85 и стоманен пръстен поз.38 на вала на пистолета поз.821.

Предавката, монтирана poz.22 на вала на цевта, е фиксирана с ролка poz.88, която не позволява на предавката да се върти върху нея.

От противоположната страна в кухината на вала са вкарани барабанен възел poz.847 и бутален възел на амортисьор poz.26.

Сглобяването на ударника започва с монтирането на уплътнителни гумени пръстени поз. 74.75, скрепер поз.71. Сглобената бъркалка се вкарва здраво в кухината на масата.

Сглобяването на буталото на амортисьора започва с монтирането на две шайби poz.41. Смажете повърхностите на жлебовете с грес, за да държите шайбите в жлеба на буталото. Остава да монтирате буталния щифт poz.29. Монтирайте ударника (поз. 27) във вътрешната кухина на ударното бутало и вкарайте цялата конструкция вътре в кухината на цевта на ударния механизъм.

Възелът на ударния механизъм е сглобен.

Монтирайте ударния цилиндър и междинния вал във вътрешния корпус poz.820.

Сглобяване на механичния възел и ротора

Към сглобения механичен възел е прикрепен ротор. Зъбните колела на ротора и целият ударен механизъм прилягат плътно един към друг. За да монтирате ротора в механичния възел на перфоратора, е необходимо да вкарате винтовата предавка на ротора във вътрешния корпус, докато влезе в контакт с голямата спирална предавка на междинния вал. След сглобяването завъртете ротора, като проверите за гладко превъртане.

Сглобеният механичен блок е затворен с черен пластмасов капак poz.819. Капакът е фиксиран с четири винта поз.90, с монтиране на гумено уплътнение поз.77. Не забравяйте да смажете гумения уплътнителен пръстен с грес SAE 20W преди монтажа.

Остава да свържете корпуса на статора (зелен) с корпуса на механичния блок (черен). Кутиите са свързани с четири винта.

На последния етап въглеродните четки poz.811 са монтирани в четкодържателите на превключвателя за заден ход poz.16. В дръжката е поставен бутон, позиция 4, на круиз контрола.

Към бутона са свързани проводниците на статорните намотки поз.101, 102, захранващият кабел поз.806.

Завъртете вала на ударния механизъм (първо на ръка, а след това с мощност) и се уверете, че роторът се върти гладко и че четките не пречат на движението му, равномерно докосвайки ламелите на колектора. Искрите в областта на четката нямат опашка, а искрят равномерно по цялата ширина на работната част.

Остава да затворите капака поз.41 с два винта поз.77.

Монтаж на бутона за превключване на режима

За да инсталирате бутона за превключване на режима poz.832, трябва да поставите перфоратора Bosch 2-26 отстрани.

Сглобената дръжка на превключвателя за режим poz.832 е монтирана в тялото на перфоратора, така че червеното копче на дръжката да е насочено успоредно на дръжката на перфоратора.

Дръжката се завърта по посока на часовниковата стрелка до позиция "пробивна машина". Ще има характерно щракване. Дръжката на перфоратора е поставена.

Не забравяйте да проверите работата на превключвателя на режимите, като го завъртите в желаната позиция и активирате перфоратора във всеки режим.

Монтаж на скоростен патронник

Перфораторите на Bosch използват патронника на моделите SDS-plus.

Структурно те се различават по устройството за затягане на работните органи.

Сглобяването на перфораторни патрони се извършва след ремонт на патрона, подмяна на срутената част.

Преди да монтирате патрона е задължително да проверите фиксиращите топки. Те не трябва да показват признаци на корозия и диаметърът им не трябва да се различава от номиналната стойност с повече от 0,01 mm.

Последователността на сглобяване на касетата с бързо освобождаване е описана повече от веднъж на нашия уебсайт.

Качеството на сглобяване на безключовия патронник се определя от неговата производителност. Поставете всеки инструмент с подходящо стебло в патронника. Като държите тялото на свредлото с ръка, опитайте се да го претеглите от патрона. Ако не го направите, работата на касетата се счита за надеждна.

Това е всичко. Ударна бормашина Bosch 2-26 сглобена. Сглобяването на щанци Bosch 2-20, 2-24 е практически същото, с изключение на малки детайли, които не влияят на процеса на сглобяване.

Видео за ремонт на ударна бормашина Bosch.